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美團「無人配送」的天時、地利、人和(2)

美團「無人配送」的天時、地利、人和(2)

事實上,無人配送並不是什麽新鮮事物。早在四、五年前,國內一眾電商及物流巨頭就已經開始紛紛試水無人配送,期望為自己的商業帝國打造一個完整的智慧…
美團「無人配送」的天時、地利、人和(1)

美團「無人配送」的天時、地利、人和(1)

配送產業的發展壯大與配套運力的嚴重短缺已經形成了一股難以調和的對攻之勢。前瞻產業研究院的數據顯示:2019年,我國即時配送訂單量已達182.…
OPPO正籌備造車,陳明永帶隊調研

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36氪從多位接觸到OPPO公司高層的知情人士處獲悉,OPPO集團也已經在籌備造車事項。與小米一樣,OPPO造車計劃的推動者也是創始人陳明永,…
360正式進軍造車,領投哪吒汽車融資

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4月26日晚間消息,新浪科技從接近哪吒汽車人士處獲悉,360公司將領投哪吒汽車D輪融資,並成為第三大股東。這也意味著,360正式進軍造車行業…
媒體:滴滴正式啟動造車項目,已開始從車廠挖人

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近日,據晚點LatePost微信公眾號消息,從多個獨立信源處獲悉,滴滴開始啟動造車項目,負責人是滴滴副總裁、小桔車服總經理楊峻。他也是滴滴與…
華為回應智能汽車業務:部件供應商定位沒變

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3月31日,華為2020年年度報告會上,輪值董事長胡厚崑重申,華為在智能汽車領域的定位是部件供應商。他相信華為所掌握的ICT技術,可以在未來…
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