小米為造車做了大量準備

為了切入汽車領域，小米做了大量前期準備工作。

據雷軍介紹，自宣布造車至正式注冊公司的5個月間，團隊進行了大量的用戶調研和產業鏈考察，調研訪談2000多次，拜訪並深度溝通交流十多家業內同行及合作夥伴，同時緊鑼密鼓地推進汽車的產品定義和團隊搭建。

除了頻繁走訪汽車製造企業和供應鏈企業外，小米在汽車領域的投資也一直未間斷。據東吳證券統計，小米自2014年以來已經陸續在汽車領域進行布局，小米集團及創始人雷軍設立的“順為資本”在汽車領域進行了大量的產業投資布局，涉及激光雷達、自動駕駛、三電係統、智能座艙硬件、車聯網等多個領域。

8月25日，小米公告稱，公司同意收購深動科技各普通股股東賣方及各優先股股東賣方出售的1.25億普通股通股和5048.47萬股優先股，分別占Deepmotion已發行股本的71.16%和28.84%，合計交易額7737億美元（約合5億元人民幣）。收購完成後，小米將持深動科技全部股權。

與此同時，小米自動駕駛研發也在持續推進，此前小米已經發布多輪招聘信息，從汽車底盤、整車架構到內飾、自動駕駛統統囊括在內。雷軍此前也親自出麵把關，在微博上發布自動駕駛招聘廣告。

值得一提的是，從雷軍發布的招聘廣告來看，小米汽車的自動駕駛部門直接要跳過L2、L3級別的自動駕駛，自研L4級自動駕駛。

東吳證券表示，自動駕駛是智能化時代電動車的核心能力，也是壁壘最高的領域。小米投資的三家自動駕駛公司Momenta、縱目科技以及智行者，能夠實現L1/L2級別ADAS駕駛輔助功能和L3/L4高級別自動駕駛功能。收購的DeepMotion，能夠協助其自身更好 的吸收相關的自動駕駛技術。

文章來源：證券時報網，由香蕉911污版編輯。